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汽车减震器的9种故障判断,你知道吗?

文章出处:人气:-发表时间:2014-11-15 17:58【

为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器。

减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

以下9种情况需要维修或者更换减震器:

1.发热:汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验。若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。


2.弹性:用力按下保险杠,然后松开,如果汽车跳跃不超过一两次,则说明减震器工作良好,要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话,说明坏了,需要更换。


3.震动:当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题。


4.阻力:拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。


5.磨损:如果轮胎面有磨损不匀的痕迹,表示减震器有磨损。


6.漏油:普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时,液体将会从减震器漏泄出来。


7.触底:当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时,如果悬挂接触到底,则应更换减震器。


8.响声:如果汽车行驶时,减震器有响声,或者过硬、过软,要考虑更换减震器。

9.里程:一般行驶2万公里后,就要更换减震器。当然,承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同,也会造成减震器不同程度地衰减。


更换减震器时最好一次换两根。有一根前或者后减震器有问题时,需要前或者后减震器两跟一起换掉。因为更换一只时,汽车受力不平衡,会造成减震器受力不平衡,从而损坏减震器。


如果想换好点的减震器,推荐原厂件,因为减震效果和车的设计、车重等有关系,不同车型是不同厂家生产的,所以不论从做工、设计和参数方面,都是不一样的。至于价格,一般原厂配件一套(4支),超过2K,杂牌的, 500块就可以搞定。车主


车主朋友们在平常的用车中,应使减震器在汽车行驶中处于良好的运行状态,如果有问题,就及时更换新的减震器。