欢迎来到钜轩微修官方网站!
<%=NSW.OConfig.GlobalConfig.SiteName %>
当前站点: 钜轩主站

收藏本站 在线留言 网站地图

上海钜轩汽车用品有限公司

钜轩微修——汽车微修项目加盟统领品牌创新O2O模式 专业为加盟商提供整体盈利解决方案
全国免费加盟热线:18017831656

热门关键词:快速补漆技术快速补漆大灯修复轮毂修复内饰修复汽车美容加盟

钜轩微修-汽车微修行业先行者
首页 » 钜轩微修资讯中心 » 钜轩新闻 » 汽车后市场盈利新模式

汽车后市场盈利新模式

文章出处:人气:-发表时间:2019-01-03 11:25【

  尽管汽车保有量增速放缓,但总量仍在攀升,(新能源车增速每年递增)2018年末已经达到2.5亿辆。钜轩微修大数据同时指出,全国终端门店数量依然保持在120万家,虽然由于各种原因导致关门退市,但万亿规模市场,吸引了不少创业者入行。

  我们来算一笔账,用2.5亿辆除以120万家,每家门店均分200辆余,以每辆车5000元高值消费计算,单店年销售额100万。在实际经营过程中,人工成本、房租成本和运营成本逐年增加,拖累净利润大幅缩水。

汽车后市场盈利新模式

  在钜轩微修承办的每期《逆向盈利新商业模式》落地分享会,来自全国各地终端门店代表中,超过70%的老板表示,行业处于微利期,甚至是无利、负利期。

  就上海地区为例,终端门店数量达到43000余家,均分300万辆,每家不到100辆,理论上是谁都不赚钱,如果有人赚钱,那就有门店倒闭。

  试想,如果某家门店转身服务这43000家同行,引入差异化特色项目,从原来的竞争关系变成合作关系,将会怎么样呢?

  以每家每月采购1000元计算,43000家总采购额将达到4300余万,年采购额达到5亿元。

汽车后市场盈利新模式

  即使是不擅长营销的门店老板,通过物流公司整合同行数据并不难,然后进行点对点直接联系沟通洽谈合作。

  差异化特色项目是合作的基础,什么是差异化特色项目?就是人无我有,人有我优,人优我廉,没有这些要素,不能称之为特色。

  在汽车后市场传统服务中,产品和项目同质化严重,对于外观件和内饰件的表面处理却是独树一帜,30分钟快速划痕补漆,尽量保留原厂漆,交车快;大灯修复翻新,保留原厂灯,还能彰显个性化;轮毂修复翻新,满足完美,凸显艺术;内饰件整体盈利方案,个性化定制,行业新突破。

汽车后市场盈利新模式

  事实上,厂家研发的新技术、新项目、新产品并不少,但因为固有的传统思维和行业从业者实力、素质等原因,渠道成本高、营销能力弱,并未完全或几乎没有应用到市场上。如果有一部分人能够从事渠道服务,既让拥挤的传统市场变得宽松,同时渠道流通也能加强,各尽所能,各取所需,其实是良性循环的开端。

  钜轩微修正是秉持这样一种经营模式,从门店经营开始,不竞争,不对抗,根据市场需求,学习创新,投入研发,在汽车后市场服务中,开启一片蓝海,并且在合作模式里,采取合伙机制,只要志同道合,就可以携手同行,共创未来。

汽车后市场盈利新模式

相关资讯