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轮毂修复翻新哪种情况下适宜?

文章出处:人气:-发表时间:2020-09-01 18:43【

许多驾驶员在平常开车的时,在道路边停下车都有可能碰到轮毂,一不留神就擦毛了轮毂,严重的可能会造成轮毂变了形。常规来讲,轮毂一到两年普遍就会出现不少伤痕了。

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当轮毂发生划伤之后,可否修复哦?因为轮毂成本也不算低,可修就修,节省钱吧。

咱们来谈一谈轮毂划伤了咋办?

轮毂损伤通常出现3个情形:表面擦花,轮毂变形,轮毂断裂。

1、轮毂金属表面刮花损伤

第1种轮毂金属表面的擦花受伤,是以轮毂金属表面的磨损擦伤为主,也是3种伤损里最轻微的一种,建议进行轮毂修复。

该种伤损修复,只对轮毂做表面的处理,不涉及轮毂的骨架,主要的承受力结构没有任何变动,因此对轮毂的安全性能通常没有什么威胁。

轮毂金属表面伤损的修复通常都包含以下的流程,喷砂打磨清洁污垢,砂纸二度打磨,修复棒填充,精细打磨,喷上保护漆,烘干机烘干,经此几步后,修复效果一定很好,跟新轮毂一样。

2、轮毂变了形状

第2种轮毂变了形状,这种伤损通常是遭到外力撞击轮毂发生形状改变,发现凹陷下去或者凸起来的状况。

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该种修复通常步骤是:形变点检查-烘烤加热-钣金校正-完毕。

在第2步加热过程中,对变形点进行精准加热,到达一定温高后,轮毂合金会变软,再使用小型液压顶进行多次的轻微校正,使得轮毂形变位置恢复到新轮毂的状态。

不过,轮毂的材料是铝合金,材料本身的抗金属疲劳性相对较弱,被外力撞击出现变形后,又通过外力强行恢复原来状态,虽然金属表面肉眼无法看到有细小裂纹,从科学的层面来看,此点的金属结构与原厂轮毂的金属结构略有不同了。

3、轮毂断裂

轮毂断裂,就需要更换了,不再这里讨论。