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中国钜轩解析国内汽车后市场行业发展方向

文章出处:人气:-发表时间:2014-11-12 17:41【

     中国钜轩解析国内汽车后市场行业发展方向

如今,汽车越来越多,在2010年的时候中国就已经成为全球第一大汽车市场;当2013年第一季度中国已经超过一亿辆的私家车保有量,到2014年的时候全国汽车已经达到1.37亿辆私家车保有量;预计到2015年,中国汽车保有量将超过美国成为世界第一大汽车拥有国;10年之后,超过60%的家庭将有自己的汽车;这么庞大的汽车保有量,想必市场一定没有问题,那是什么问题让我们的生意越来越难做呢?

一、汽车后市场各个行业现状与弊端:

(一)对汽车后市场的五大分类:

1、美容店(洗车、美容、装潢)。弊端:项目利润薄、项目同质化严重、投资点少、价格透明、成本高。

2、汽车修理厂(钣金、油漆、修理为主)。弊端:店面租金贵、施工周期时间长、场地要求高、成本投资高、随着政策的影响,环境的严重污染只能向市郊转移。

3、快修店。(

4、轮胎店。弊端:经营项目单一,受网络市场冲击,需要大量库存,投入资金大。

5、改装店。

(二)目前从事汽车后市场有40万家企业,其中有25%处于盈利状态,45%处于半死不活状态,30%处于亏损状态。

原因分析:25%处于盈利状态:

1、有强大的营销团队;

2、增加了差异化项目,进行了技术创新;

3、做了很好的项目定位,采用加减法;(加上一些高效率、工时短、可持续消费的项目,减去一些效率低、利润透明、反复消费时间短的项目。)

45%处于半死不活状态:经营项目单一等。

二、终端门店需要具备5大方面才能良好经营:

1、硬件设施:场地干净整洁精致形象好、东西设置分类摆放整齐等;

2、软件设施:必须要强大的销售团队;

3、增加新项目(软硬件是前提);

4、运营模式:发展经销商,连锁加盟店及店中店;

后期管理:人力资源、成本控制、安全管理;

三、未来汽车后市场行业发展方向:

全国每年汽车产销量为7000万辆,这就意味着新人上路的车主越来越多,大事故的发生终将为少数,但是小刮小碰等微事故将会不断上涨,未来汽车事故中常见的事故将会是汽车微受损(如刮花、磕碰等)。后市场的趋势将是微处理,会占有60%的市场,微处理,高效,短时,便捷,个性,可持续将是汽车终端服务的另一个时代的特点。

同时个性新潮、追求时尚的80后、90后的车主逐渐将占为主要客户群,未来无耐的恐怕就是汽车撞衫,无个性!所以满足他们的个性化需求也成为汽车后市场一大方向。

庞大的汽车保有量证明了汽车服务的需求,想要在汽车后市场长久持续发展下去,管理好门店经营是一方面,另一方面也要寻求新的项目来填补市场的差异化需求

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